BEVERLY 400

Ο ασύγκριτος σχεδιασμός διατηρεί τη μοναδικότητά του και στη νέα εμφάνιση, με σαφείς σπορ αναφορές. Το μπροστινό μέρος είναι επανασχεδιασμένο και οι πλευρικές επιφάνειες γίνονται πιο μυώδεις, οδηγώντας σε ένα πιο λεπτό πίσω μέρος. Ο προβολέας LED κάνει αισθητή την παρουσία του στο κέντρο του νέου τιμονιού.
Τα φλας και τα φώτα θέσης είναι επίσης τεχνολογίας LED και έχουν τοποθετηθεί στα πλαϊνά της μπροστινής ποδιάς, τονίζοντας τα άκρα της και δημιουργώντας μία φωτεινή «υπογραφή» που κάνει το νέο Beverly άμεσα αναγνωρίσιμο, ακόμη και κατά τη διάρκεια της ημέρας. Το πίσω μέρος ανανεώνεται με μία φωτιστική μονάδα LED και τη νέα βάση πινακίδας κυκλοφορίας σε στυλ μοτοσυκλέτας. Τα μαύρα γυαλιστερά φινιρίσματα και οι τροχοί με σπορ σχεδίαση επτά μπράτσων κερδίζουν τις εντυπώσεις, ενώ και η σέλα με διπλή επένδυση και διπλή ραφή επιβεβαιώνει την προσοχή στις λεπτομέρειες.

Οι τεχνικοί της Piaggio έχουν τελειοποιήσει σε τέτοιο βαθμό την απόδοση του κινητήρα 300 cc HPE, που είναι τώρα κατά 23% πιο ισχυρός από εκείνον του προηγούμενου μοντέλου, με 16% περισσότερη ροπή, ενώ πληροί τις προδιαγραφές Euro 5. Τα μηχανικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα έχουν βελτιωθεί περαιτέρω για να προσφέρουν μέγιστη απόδοση και ελάχιστη κατανάλωση.

Ο νέος κινητήρας 400 cc HPE δεν είναι μόνο μια απλή αύξηση του κυβισμού. Αυτή η εξέλιξη αυξάνει τη μέγιστη ισχύ κατά 17% σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση 350 cc, αυξάνει τη μέγιστη ροπή κατά 30% και προσαρμόζεται στις προδιαγραφές Euro 5. Ο κινητήρας υπερβαίνει κατά συνέπεια τα 35 CV ισχύος, καθιστώντας το Beverly 400 το όχημα με την καλύτερη αναλογία βάρους/ισχύος στην κατηγορία.